滨州专业斜床身数控车床生产厂家

斜床身数控车床应用在很多数控生产方面，液压车床作为机床的品种之一也是高强度的生产工具。下面我们来说说操作专业斜床身数控车床时应该注意些什么。1、开机前，按设备润滑图注油，检查油标油位。操作者必须熟悉操作顺序和性能，严禁超性能使用设备，按设备维护保养四项要求使用和维护设备。2、开机时，先调整固定好两刀架的定位螺钉和反向撞块。先低速运转主轴，检查制动系统是否正常，多次反复启动，排尽油泵、油缸內空气；工作时，工件必须夹紧，当主轴完全停止时才能放松工件，发现异常及时停机检查。

斜床身数控车床的电气故障以故障发生的部位，分为硬件故障和软件故障。硬件故障是指电子、电器件、印制电路板、电线电缆、接插件等的不正常状态甚至损坏，这是需要修理甚至更换才可排除的故障。而软件故障一般是指plc逻辑控制程序中产生的故障，需要输入或修改某些数据甚至修改plc程序方可排除的故障。专业斜床身数控车床零件加工程序故障也属于软件故障。zui严重的软件故障则是数控系统软件的缺损甚至丢失，这就只有与生产厂商或其服务机构解决了。由于故障点的不同，解决故障的方法也有很多，下面我们根据其中一种故障来说明一下其中的一种解决方法。

数控车床工作前的准备工作：1.斜床身数控车床开始工作前要有预热，认真检查润滑系统工作是否正常，如专业斜床身数控车床常时间未开动，可先采用手动方式向各部分供油润滑。2.使用的道具应与数控车床允许的规格相符，有严重破损的道具要及时更换。3.调整道具，所用道具不要遗忘在数控车床内。4.大尺寸轴类零件的中心孔是否合适，中心孔太小，工作中易发生危险。5.刀具安装好后应进行试切削。6.检查卡盘与主轴的连接、卡盘夹紧工件的状态。7.数控车床开动前，必须关好防护门。

一般应根据斜床身数控车床零件的加工精度、表面粗糙度、材料、结构形状、尺寸和生产类型等因素来确定零件表面的车削加工方法和加工方案。专业斜床身数控车床车削加工外圆回转体零件与端面加工方案的选择：1、加工精度为IT7～IT8级、表面粗糙度Ra1.6～3.2μm的除淬火钢以外的常用金属，可以采用普通型数控车床，按粗车、半精车、精车的方案进行加工；2、加工精度为IT5～IT6级、表面粗糙度Ra0.2～0.8μm的除淬火钢以外的常用金属，可以采用精密型数控车床，按粗车、半精车、精车、细车的方案进行加工；

为了保证外锥面相对支承轴颈的位置精度，以及支承轴颈之间的位置精度，通常采用组合磨削法，在一次装夹中加工这些表面，斜床身数控车床上有两个独立的砂轮架，精磨在两个工位上进行，工位Ⅰ精磨前、后轴颈锥面，工位Ⅱ用角度成形砂轮，磨削专业斜床身数控车床主轴前端支承面和短锥面。主轴锥孔相对于支承轴颈的位置精度是靠采用支承轴颈A、B作为定位基准，而让被加工主轴装夹在磨床工作台上加工来保证，以支承轴颈作为定位基准加工内锥面，符合基准重合原则.在精磨前端锥孔之前，应使作为定位基准的支承轴颈A、B达到一定的精度.主轴锥孔的磨削一般采用专用夹具。

数控车床几何误差和由温度引起的误差两者共计约占机床总体误差的的一半以上，其中几何误差相对稳定，易于进行误差补偿。普遍认为斜床身数控车床的几何误差由以下五个原因原因引起的。热变形误差：由于专业斜床身数控车床的内部热源和环境热扰动导致机床的结构热变形而产生的误差。机床的控制系统误差：包括机床轴系的伺服误差（轮廓跟随误差），数控插补算法误差。